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科魯茲方向盤(pán)重 - 科魯茲轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤(pán)問(wèn)題及問(wèn)診

www.nantongnig.cn 來(lái)源：車(chē)維修網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：修車(chē)常識(shí) 時(shí)間：2014年10月14

科魯茲方向盤(pán)偏重，好多車(chē)主都有或者都曾提過(guò)這樣的問(wèn)題，不知道是什么原因，正不正常。

診斷及解決方案:

科魯茲方向盤(pán)偏重，關(guān)于這一點(diǎn)真的不好界定，因人而異，目前科魯茲轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有電子助力和液壓助力之分，13款之前的車(chē)都是液壓助力，13款才開(kāi)始有了電子助力，相對(duì)來(lái)說(shuō)電子助力要比液壓助力在低速打方向時(shí)輕很多，相對(duì)于低速狀態(tài)下，電子助力在高速狀態(tài)下方向盤(pán)會(huì)變重，這也是為了車(chē)子在高速狀態(tài)下的操作穩(wěn)定性。

以說(shuō)電子助力高速變重以及液壓助力比電子助力重是正�，F(xiàn)象。電子助力系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，如果電子助力方向變得很重的情況下，去維修站檢查一下看看是不是方向機(jī)傳感器的毛病。液壓助力方向盤(pán)變重，原因就比較多了，也是和它本身的復(fù)雜程度有關(guān)的。比如檢查助力油是否過(guò)臟或缺失，助力油管是否漏油、轉(zhuǎn)向助力泵是否故障等原因。

還需注意一下輪胎的氣壓是否充足，如果輪胎氣壓過(guò)低在行駛和轉(zhuǎn)向的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生很大的阻力的。（完）

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